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      智能運(yùn)維管理系統(tǒng)是一款基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)，將電氣專業(yè)與信息技術(shù)相結(jié)合，變被動(dòng)搶修為主動(dòng)運(yùn)維，同時(shí)具備豐富拓展特性的配電運(yùn)檢系統(tǒng)，系統(tǒng)覆蓋配電室智能運(yùn)維服務(wù)的全過程，可為運(yùn)檢主管、電氣工程師、客服人員等提供高效的工作平臺(tái)，提高工作效率，降低綜合運(yùn)營成本。

企業(yè)需求分析

設(shè)備未聯(lián)網(wǎng)，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)缺失

巡檢靠經(jīng)驗(yàn)，無法實(shí)時(shí)查看動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。被動(dòng)運(yùn)維,故障預(yù)測(cè)無從談起。

多因素制約，運(yùn)維質(zhì)量較低

設(shè)備類型繁多，受多方面條件制約，導(dǎo)致運(yùn)維流程難以標(biāo)準(zhǔn)化，巡檢質(zhì)量無法保證。

多系統(tǒng)并存，缺乏全局聯(lián)動(dòng)

未有效整合企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)，多系統(tǒng)各自為政，未實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。

工作量化難，考核無從談起

運(yùn)檢工作的制定、派發(fā)、執(zhí)行沒有形成閉環(huán)，無法對(duì)運(yùn)檢工作實(shí)施有效的監(jiān)督，工作難以量化。

設(shè)備類型多，資料信息不足

設(shè)備類型繁多，參數(shù)不一，自成一體，無電子檔案庫，不方便在線查詢。

解決方案

       搭建?向全國??統(tǒng)?的智能運(yùn)檢平臺(tái)，為客?提供巡檢業(yè)務(wù)管理服務(wù)。建立“監(jiān)測(cè)—巡檢—審核—通知”的閉環(huán)體系，以提?企業(yè)運(yùn)檢管理及信息化?平為核?，以“互聯(lián)?+”為指導(dǎo)思想，通過物聯(lián)?、?線傳輸、云服務(wù)等技術(shù)與巡檢業(yè)務(wù)相結(jié)合，提供從源端到云端的整套運(yùn)維解決?案。

系統(tǒng)功能

移動(dòng)端APP

運(yùn)行設(shè)備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查看、能源數(shù)據(jù)管理、歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)對(duì)比；

設(shè)備告警、故障信息推送，異常信息管理；

巡視計(jì)劃、工作單及時(shí)推送；

支持上傳設(shè)備狀況照片；

用戶信息管理；

引入設(shè)備屬性二維碼，實(shí)現(xiàn)“全面聯(lián)網(wǎng)，一碼貫通”快速查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與數(shù)據(jù)指標(biāo)，上報(bào)設(shè)備故障，搭建運(yùn)檢物聯(lián)網(wǎng)，提升運(yùn)檢體驗(yàn)和運(yùn)檢質(zhì)量。

項(xiàng)目收益

準(zhǔn)確了解設(shè)備狀態(tài)

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備參數(shù)，動(dòng)態(tài)分析數(shù)據(jù)指標(biāo)，提升設(shè)備的可用系數(shù)。

健全運(yùn)檢管理體制

形成全面運(yùn)檢管理體制，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理的事前計(jì)劃、事中控制、事后分析。

避免設(shè)備信息死角

系統(tǒng)越限及時(shí)告警，派發(fā)工作單安排運(yùn)維，防治缺陷沉淀。

全面聯(lián)網(wǎng)，信息互通，簡化數(shù)據(jù)采集過程，降低設(shè)備管理工作強(qiáng)度，提高人力資源利用率。

建立閉環(huán)管理框架

確定正常標(biāo)準(zhǔn)和異常標(biāo)準(zhǔn)，按照定人、定點(diǎn)、定量、定標(biāo)、定路線、定周期、定方法、定檢查記錄的“八定”方針，建設(shè)運(yùn)檢管理完整框架。

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